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打砂機黎明好，鋼鐵生產低碳化、中小鋼廠節能減排，雷蒙機粉機空間巨大。制砂設備，鋼鐵生產低碳化、中小鋼廠節能減排，雷蒙磨空間巨大 鋼鐵行業是工業領域的耗能大戶，也是我國節能減排潛力最大的行業之一。“十一五”期間，鋼鐵行業一方面頻頻被“點名”，成為全社會節能減排的重點和難點領域;另一方面，鋼鐵行業節能減排取得的成效，也為全社會推進節能減排做出了巨大貢獻?！ ∨c“十一五”相比，“十二五”期間，國家的環保法律法規將更加嚴格，節能減排任務更艱巨，鋼鐵行業的壓力也更大。在“十二五”規劃綱要提出的鋼鐵行業發展重點方向中，與節能減排相關的內容占據了大多數：支持非高爐煉鐵、潔凈鋼生產、資源綜合利用等技術開發;重點推廣能源管控系統技術和高溫高壓干熄焦、余熱綜合利用、燒結煙氣脫硫等節能減排技術。 “綠色鋼廠”，是鋼鐵行業推進節能減排的集中體現。“十一五”期間，我國鋼鐵行業節能減排投入不斷增加，成效顯著。到2009年，中鋼協會員企業僅污染防治投入占固定資產總投資比重已經達到8.9%，比2005年提高了2.7個百分點。剛剛卸任的前中國鋼鐵工業協會會長、武漢鋼鐵集團公司總經理鄧崎琳說，“十一五”期間鋼鐵行業主要節能減排指標已達到或高于《鋼鐵產業發展政策》的目標要求，與世界先進水平的差距大幅縮小，其中部分指標已達到世界先進水平。 技術進步為“綠色鋼廠”提供了有力支撐。經過多年發展，我國鋼鐵行業已經形成了一大批成熟的節能減排技術。今年一季度，由中鋼協組織的“新一代可循環鋼鐵流程工藝技術”項目全面進入課題驗收階段，從已完成驗收的部分課題看，寶鋼“鋼水快速精煉技術集成”等一批先進工藝及流程技術取得重大突破?！ ?ldquo;在生產工藝落后、環保設施缺乏的前提下，中小鋼廠賺的就是‘環境錢’，生產越多，污染就會越多。”中鋼協發展與科技環保部副主任黃導說。而據中鋼協行業快報統計，今年1—2月地方中小企業粗鋼產量同比增長52.72%，遠遠高出大中型鋼鐵企業的6.86%。中小鋼廠已經成為中國鋼鐵行業節能減排的軟肋、難啃的“硬骨頭”。但換一個角度看，中小鋼廠的節能減排滯后，正表明了節能減排的空間巨大?！?/p>
有專家分析，鋼鐵企業的節能減排，已經不再局限于自身生產流程的“綠色”，而是延伸到鋼鐵產品的使用領域，通過調整產品結構帶動下游行業的綠色、好的使用，這也正是我國鋼鐵行業產品結構調整的方向?！ ≈袖搮f秘書長張長富說，“十二五”鋼鐵企業的工作重點應當轉移到擴大品種、提高產品質量上來，要不斷滿足用戶產品升級和國家重點工程、重大創新項目的需求，加大產品開發創新、自主研發力度，進一步提高產品性能、尺寸精度、表面質量的穩定性。 “加大對廢舊鋼鐵產品的回收利用，也是鋼鐵產品綠色利用、打造‘綠色鋼廠’的重要內容。”中國廢鋼鐵應用協會副會長閆啟平認為。他介紹，加大廢鋼使用力度，利用雷蒙磨機械設備加工再利用不僅可以推動短流程煉鋼，降低生產過程中的能耗和排放，還可以實現鐵資源的循環利用，讓鋼鐵產品的使用完全綠色循環起來。
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《規劃》提出，貫通北京至哈爾濱（大連）、北京至上海、上海至深圳、北京至深圳及青島至太原、徐州至蘭州、上海至成都、上海至昆明等“四縱四橫”客運專線，建設相關輔助線、延伸線和聯絡線。強化區際干線，新線建設與既有線改造相結合，擴大快速鐵路客運服務覆蓋范圍。
